“El mercado de ventas se ha visto incrementado éste año por la exportación. Nosotros llegamos a vender cerca de 1.100 tractores, de los cuales vamos a terminar produciendo éste año más de 800. Si bien el mercado interno está bastante quieto, este año se ha visto favorecido para la empresa por la posibilidad de concretar con el mercado venezolano, donde hemos vendido 255 equipos. Estos no se han entregado en su totalidad, se están haciendo embarques parciales. También hemos exportado pequeñas cantidades a Perú, Colombia, Kazajstán, Paraguay y Uruguay”, expresó Raúl Giai Levra, presidente de la más representativa firma varillense, quien también, consultado por el tipo de tractores que mayoritariamente se están enviando al exterior, comentó: “A Colombia y Kazajstán se envían tractores articulados, de alta potencia, y también para Colombia por la caña de azúcar. Para el resto, tractores convencionales, dentro de los 150 y 180 Hp”.
Para competir mejor Un modelo articulado de alta gama, con mayores prestaciones en confort; como así también un convencional de caja power shift, son las novedades que Pauny S.A dará a conocer el venidero año. Frente a la necesidad de éstos desarro llos Giai Levra enunció que “el primer modelo, el articulado, es para un segmento en el cual entraríamos a competir con las importaciones de Jhon Deere y Case. Por otro lado, en lo que es power shift, se han lanzado recientemente dos versiones en Alemania por parte de Deutz y Massey, que presentan una línea de tractores con cajas automáticas e infinitamente variables. Queremos tener una alternativa también en este segmento, porque creemos que se va a abrir en Argentina una demanda para eso”.
Mini buses con destino a Santiago del Estero Además del suceso que se ha generado en la empresa con la fabricación y venta de motoniveladoras, donde se han colocado 20 unidades en el país presidido por Chávez, más 30 en Argentina; los mini buses comienzan a ser un nuevo caballo de batalla para la firma. “La parte de buses podríamos vender más de lo que hacemos. Recién estamos largando la producción, son 10 buses mensuales que los tenemos todos vendidos hasta abril del año que viene. Si pudiésemos levantar la producción en ese segmento también podríamos colocar la producción dentro de Argentina misma, que hay demanda. Todo está vendido y destinado a Santiago del Estero, a la renovación de toda la línea de transporte urbano de la ciudad. Por otro lado estamos haciendo algo en turismo, que era el objetivo inicial de la producción de mini buses. Ya hemos presentado recientemente una nueva unidad carrozada que estamos mostrando, y con un buen suceso”, manifestó el presidente de Puny S.A.
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