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8 de Febrero de 2018
 
  Continuará el paro, pese al acuerdo del 12% de aumento en las tarifas de transporte de granos
Autoridades del Ministerio de Transporte y sus pares de Agroindustria acordaron este jueves con representantes de los productores y de los transportistas de carga un aumento del 12% para la tarifa. Autoconvocados afirman que este acuerdo no contempla sus reclamos.

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"La de hoy es la quinta mesa de diálogo que se celebra en los últimos dos años y en ella se consensuó una actualización del 12% en la mencionada tarifa, que será publicada en el Boletín Oficial", informó el ministerio de Transporte a través de un comunicado, según publicó la agencia Télam.

El acuerdo se alcanza luego de una semana de "piquetes" realizados por los "camioneros autoconvocados" en reclamo de un aumento de tarifas, protesta que había generado serias demoras en la carga de granos en los principales puertos.

En la víspera, el ministro de Transporte, Guillermo Dietrich, había instado a los camioneros a "volver a la ruta" y advirtió que el Gobierno iba a realizar denuncias penales ante estas protestas.

En ese marco, durante este mediodía, se reunió la mesa de diálogo del sector para definir una nueva tarifa de referencia. Pero las autoridades de Transporte dejaron en claro que esta mesa de diálogo es un mecanismo de participación intersectorial para la definición de la tarifa de referencia y la protección de la competencia en la prestación del servicio, que no anula sino que "complementa la ley 24.613 del Transporte de Carga, la cual establece que el precio del flete de granos es de libre contratación".

Por su parte, según publicó Clarín, los camioneros autoconvocados advierten que el anuncio "no cambia en nada el panorama" y que el Gobierno "intenta generar confusión" con una actualización de la tarifa que no estaba en discusión. "Nunca pedimos el aumento de la tarifa. Nosotros queremos una tarifa con límites de movilidad para que nos nos quiten el 50% en algunos viajes. El Gobierno saca la pelota fuera de la cancha. Nosotros seguimos en las rutas, el paro no se levanta", le confirmó al medio Marcelo Gerosa, referente de los transportistas en Santa Fe.

El transportista explicó también al diario La Capital de Rosario que “las exportadoras y acopios con gran respaldo económico pagan el 45 por ciento o 50 por ciento del valor de la tarifa de referencia y al transportista no le queda más opción que aceptar eso o quedarse en su casa, pero lo hace a pérdida, lo que representa menor disponibilidad para reponer cubiertas y mantener en buen estado los camiones”.
   
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